Vacuümcarbureeroven
-
PJ-STG Vacuümcarbureeroven met gasblussing
Modelintroductie
Combinatie van opkoling met gasblussing oven.
-
PJ-STO Vacuümcarbureeroven met olieblussing
Modelintroductie
Combinatie van opkoling met olieblusoven.
-
PJ-TDG Vacuümcarbonitreringsoven met gasblussing
Modelintroductie
Combinatie van opkoling met gasblussing oven.
-
PJ-TDO Vacuümcarbonitreringsoven met olieblussing
Modelintroductie
Combinatie van carbonitreren met een olieblusoven.
-
Horizontale oven voor carbonitreren en olieblussing met dubbele kamers
Carbonitreren is een metallurgische oppervlaktemodificatietechnologie die wordt gebruikt om de oppervlaktehardheid van metalen te verbeteren en slijtage te verminderen.
Bij dit proces diffundeert de opening tussen koolstof- en stikstofatomen in het metaal, waardoor een glijdende barrière ontstaat die de hardheid en modulus nabij het oppervlak verhoogt. Carbonitreren wordt meestal toegepast op koolstofarme staalsoorten die goedkoop en gemakkelijk te verwerken zijn, om de oppervlakte-eigenschappen van duurdere en moeilijker te verwerken staalsoorten te verkrijgen. De oppervlaktehardheid van carbonitrerende onderdelen varieert van 55 tot 62 HRC.
-
lagedruk-carbureeroven met simulatie- en controlesysteem en gasblussysteem
LPC: Lage druk carbureren
Als belangrijke technologie voor het verbeteren van de oppervlaktehardheid, vermoeiingssterkte, slijtvastheid en levensduur van mechanische onderdelen, wordt vacuüm-lagedrukcarbonering veel gebruikt bij de oppervlaktehardingsbehandeling van belangrijke componenten zoals tandwielen en lagers. Dit speelt een belangrijke rol bij het verbeteren van de kwaliteit van industriële producten. Vacuüm-lagedrukcarbonering heeft de kenmerken van hoge efficiëntie, energiebesparing, milieuvriendelijkheid en intelligentie, en is uitgegroeid tot de belangrijkste carboneringsmethode die populair is in de Chinese warmtebehandelingsindustrie.
-
Vacuümcarbureeroven
Vacuümcarbureren is het verwarmen van het werkstuk in vacuüm. Wanneer de temperatuur boven het kritische punt is bereikt, blijft het daar enige tijd, ontgast het en verwijdert de oxidelaag, waarna het gezuiverde carburatiegas wordt toegevoegd voor carburatie en diffusie. De carburatietemperatuur bij vacuümcarbureren is hoog, tot wel 1030 °C, en de carburatiesnelheid is hoog. De oppervlakteactiviteit van gecarbureerde onderdelen wordt verbeterd door ontgassing en deoxidatie. De daaropvolgende diffusiesnelheid is echter te hoog. Carburatie en diffusie worden herhaaldelijk en afwisselend uitgevoerd totdat de gewenste oppervlakteconcentratie en -diepte zijn bereikt.